Galga de tamaño de correa por ancho de asas

No, y confundir ambos es el error habitual. El tamaño de caja es el diámetro del cuerpo del reloj; el ancho de asas es el hueco mucho menor entre las asas donde encaja la correa. Un reloj de 40 mm puede llevar una correa de 20 mm, así que mide siempre el hueco de asas, no la caja.

Entre las caras internas de las dos asas, a lo ancho de la abertura donde cae la correa. Mide el hueco interior, no de punta a punta de asa por fuera, porque la correa y la barra de muelle solo abarcan la distancia interna.

Los anchos pares — 18, 20, 22, 24 mm — son con diferencia los más comunes, pero 19, 21 y 23 mm sí existen, a menudo en relojes de vestir y algunos modelos suizos. La herramienta indica el ancho estándar más cercano, sea par o impar, así que un tamaño impar no se pasa por alto.

Sí. Las barras de muelle son los pasadores con resorte que fijan la correa entre las asas, y vienen en el mismo ancho que el hueco de asas. Una vez sabes el ancho de asas puedes pedir la correa y un juego de barras de muelle de una vez.

Es una correa cónica: mide 20 mm en el extremo de las asas y se estrecha a 16 mm en la hebilla. Solo el primer número tiene que coincidir con el ancho de asas de tu reloj — el segundo es solo cuánto miden la hebilla y el pasador.

Algunos relojes deportivos y de brazalete integrado ocultan las asas o adaptan el extremo de la correa a la caja. Mide la abertura recta donde iría una barra de muelle si puedes alcanzarla; si la correa está totalmente integrada, el reloj suele admitir solo su propio brazalete específico del modelo en lugar de un ancho estándar.