Dişli Oranı ve Çıkış RPM Hesaplama

Robotik, RC araçları ve mekanik tasarımlar için tarayıcı tabanlı dişli oranı hesaplayıcı. 6 adede kadar dişli kademesi ekleyin, giriş RPM ve torkunu girin; toplam oranı, çıkış hızını ve tork kazancını tüm aktarım sistemi boyunca anında görün.

Dişli Oranı Hesaplayıcı Nasıl Kullanılır

3 adım

Sürücü parametrelerini girin

Giriş RPM değerini yazın. Çıkış torkunu hesaplamak için isteğe bağlı olarak giriş torku (N·m) ve aktarım verimi (%) ekleyin.

Dişli kademeleri ekleyin

Her kademenin bir sürücü dişlisi (diş sayısı) ve bir sürülen dişlisi (diş sayısı) vardır. Çok kademeli sistemler için "Kademe Ekle" düğmesine tıklayın. 6 adede kadar kademe desteklenir.

Dişli oranı, çıkış devri ve tork

Toplam dişli oranı, çıkış RPM ve torku anında hesaplanır. Bir etiket, sistemin redüksiyon, overdrive veya 1:1 olduğunu gösterir.

Herhangi bir çok kademeli dişli sistemi için çıkış RPM ve torku anında hesaplayın

Sürücü Parametreleri

Giriş RPM

RPM

Giriş Torku (isteğe bağlı)

N·m

Aktarım Verimi (isteğe bağlı)

Dişli Kademeleri

Hızlı Ön Ayarlar

Özellikler

Çok kademeli dişli sistemleri — seri halinde 6 adede kadar kademe

6 adede kadar sürücü/sürülen dişli çifti ekleyin; kademe oranları tek bir toplam oranda çarpılır.

Toplam oranı, çıkış RPM ve çıkış torkunu gerçek zamanlı hesaplar

Çıkış RPM = Giriş RPM ÷ Oran; verim kayıpları öncesinde tork aynı oranla çarpılır.

Sürtünme kayıpları için aktarım verimi girişi

100%'nin altında bir değer girin — her dişli kavraması genellikle 1–5% kaybeder — gerçekçi bir çıkış torku için.

Redüksiyon ile overdrive farkını ve mekanik avantajı tanımlar

Bir etiket, 1'den büyük oranı redüksiyon (daha fazla tork), 1'den küçük oranı overdrive (daha fazla hız) olarak işaretler.

Kademe başına oran dökümü ve 3 hızlı ön ayar

Ön ayarlar tek tıkla basit 2:1, 3 kademeli ~27:1 redüksiyon veya 1:3 overdrive yükler.

Sonuçlar otomatik kaydedilir — bir sonraki ziyarette yüklenir

Kademeleriniz, giriş RPM ve torkunuz tarayıcı deposunda kalır; sistem bıraktığınız gibi yüklenir.

Sıkça Sorulan Sorular

Dişli oranı nasıl hesaplanır?

Tek kademe için: oran = sürülen diş sayısı ÷ sürücü diş sayısı. Birden fazla kademe için: tüm kademe oranlarını çarpın. 1'den büyük oran redüksiyon (daha yavaş çıkış, daha fazla tork); 1'den küçük oran overdrive (daha hızlı çıkış, daha az tork) anlamına gelir.

Çıkış RPM nasıl hesaplanır?

Çıkış RPM = Giriş RPM ÷ Toplam Dişli Oranı. Örneğin, 4:1 redüksiyondan geçen 1000 RPM, 250 RPM çıkış sağlar.

Mekanik avantaj ne anlama gelir?

Mekanik avantaj, toplam dişli oranına eşittir. 5:1 redüksiyon, torku 5 ile çarpar (verim kayıpları öncesinde); böylece küçük bir motor ağır yükleri hareket ettirebilir.

Aktarım verimi neden dahil edilmeli?

Her dişli kavraması sürtünmeye az miktarda enerji kaybeder — tipik olarak kademe başına 1–5%. Kayıplar sonrasında gerçekçi bir çıkış torku elde etmek için 100%'nin altında bir değer girin.

Overdrive nedir?

Overdrive dişli sistemi (oran < 1), tork pahasına çıkış hızını artırır. Bisiklet kasteleri ve araç şanzımanının üst dişlilerinde yaygın olarak kullanılır.

💡 Bu aracı sizin için geliştirmemizi ister misiniz?

Elbette yapabiliriz! Fikrinizle birlikte kısa bir mesaj gönderin. Ayrıntılı konuşmak istiyorsanız e-posta adresinizi bırakın, size geri döneceğiz. Anonim kalabilirsiniz.

Bu aracı nasıl değerlendiriyorsunuz?

Değerlendirmeniz için teşekkürler!

Değerlendirimi değiştir

Yorum bırakmak ister misiniz?

Daha fazlasını paylaşmak ister misiniz? Yorum bırakın!

Teşekkürler! Yorumunuz denetim sonrası yayımlanacak.

Bu araç kime göre?

Yayımlandı 18 May 2026 Güncellendi 08 Eyl 2026 Yazar: Kurucu