Vitesse du ballon par vidéo : tir, service et lancer

Trois éléments font la précision, et tous trois sont visibles à l'écran. L'échelle : une erreur sur la longueur du segment se reporte telle quelle sur la vitesse, alors prenez un segment long, dans le plan du vol. Le nombre d'images dans la trace : plus il y en a, plus la dispersion est faible, et elle est affichée à côté du résultat. L'angle de prise de vue : si le ballon vient vers la caméra, la valeur peut être plusieurs fois trop basse. Un radar n'a aucune de ces faiblesses — mais il faut l'acheter et l'apporter sur le terrain, alors que le téléphone est déjà dans votre poche.

Sous cet angle, une trace image par image sous-estime la vitesse plusieurs fois — le ballon bouge à peine à l'écran. Passez en mode « Repères » : marquez l'image où le ballon quitte la main ou la raquette et celle où il franchit une ligne connue, puis saisissez la distance (par exemple 18,44 m de la plaque du lanceur au marbre). La distance est mesurée sur le terrain et non à l'écran, l'angle ne compte donc plus.

Le facteur de ralentissement du fichier : 240 i/s lus à 30, c'est 8× ; 120 à 30, c'est 4×. Si le fichier contient réellement 240 i/s (certaines caméras l'enregistrent ainsi), le ralenti est de 1× — vérifiez la fréquence d'images affichée sur l'image. Quand un segment et l'arc de vol sont réglés tous les deux, l'outil repère lui-même le temps étiré et propose la correction.

Pour un ballon en vol libre, la composante verticale de la trajectoire est une parabole, dont le coefficient du temps au carré vaut la moitié de l'accélération de la pesanteur. La pesanteur étant connue, la parabole indique combien de mètres correspondent à un pixel — aucune règle n'est nécessaire dans le cadre. Cela ne marche que pour un vrai vol libre : un ballon qui roule ne décrit pas de parabole.

Le plus souvent, il n'est pas encore en vol sur cette image, ou il est au bord du cadre. Avancez image par image avec les flèches : les cadres blancs montrent tout ce qui bouge. S'il n'y en a aucun, le mouvement est trop faible — rapprochez-vous ou filmez au ralenti, ou marquez le départ et l'arrivée à la main. Un ballon à moitié sorti du cadre est volontairement exclu de la trace : son centre est décalé vers l'intérieur et tirerait la vitesse vers le bas.

Non. Une droite est ajustée à la trace, la valeur affichée est donc la vitesse moyenne sur ce tronçon. Pour un ballon qui ralentit nettement, la vitesse juste après la frappe est supérieure à la moyenne, et l'écart augmente avec la longueur de la trace. Pour la vitesse au départ, prenez une trace courte juste après le contact.