Skala Beaufort dan kategori badai
Alat daring untuk skala kekuatan angin: tabel Beaufort lengkap dari hening sampai topan, dengan apa yang benar-benar dilakukan angin pada tiap derajat, kategori badai Saffir-Simpson, dan medan angin siklon tropis yang dihitung — atur kecepatannya, letakkan mata badai di peta, lalu lihat angin apa yang sampai ke tiap kota. Medan itu berasal dari model Willoughby yang telah dipublikasikan, bukan dari lingkaran yang digambar di sekitar satu titik.
Cara memakainya
Geser angin maksimum, kecepatan dan arah geraknya — atau pilih salah satu badai nyata beserta parameter aslinya.
Klik pada peta. Kontur kategori langsung dihitung ulang, dan terlihat sisi mana dari badai yang lebih kuat.
Cari namanya atau tekan «Lokasi saya» — kartunya menampilkan kecepatan angin, derajat Beaufort, dan apa yang dilakukan angin sebesar itu.
Tabel di bawah mengubah kecepatan apa pun menjadi derajat dan kategori, serta menjelaskan beda kedua skala itu.
Lihat apa yang dilakukan tiap kekuatan angin dan sejauh mana badai menjangkau
1Badainya
2Sejauh mana angin menjangkau
Kontur berwarna adalah batas kategori menurut kecepatan angin. Bentuknya tidak simetris, dan itu bukan kesalahan: badai membawa geraknya sendiri, sehingga di sisi tempat putaran searah dengan lintasan — sisi kanan di belahan utara — angin lebih kencang, dan selisih antara kedua sisi setara dengan kecepatan gerak badai itu sendiri. Lingkaran putus-putus putih adalah radius angin maksimum, yaitu dinding mata. Garis alir menunjukkan ke mana angin bertiup, bukan hanya seberapa kencang.
3Angin di tempat Anda
—
Dihitung permukiman berpenduduk 15.000 ke atas (GeoNames). Ini kecepatan di lahan terbuka pada ketinggian 10 m: hembusan nyata di antara bangunan atau di pesisir akan berbeda, dan bentang alam bisa melipatgandakannya.
4Irisan melintang badai
Angin tidak melemah dari pusat — ia naik dari nyaris hening di mata badai sampai ke dinding, dan baru setelah itu turun. Penurunannya mengikuti dua eksponensial, satu cepat dekat dinding dan satu lambat di luar; karena itu topan besar menyebarkan angin ribut ratusan kilometer di luar apa pun yang tampak pada citra awan.
5Skala Beaufort, derajat demi derajat
| Derajat | Nama | Kecepatan, km/j | Yang terjadi |
|---|---|---|---|
| 0 | Hening | 0–1 | Asap naik tegak lurus; air rata seperti cermin. |
| 1 | Angin sangat lemah | 1–6 | Asap menyimpang, tetapi baling-baling angin belum berputar; riak tanpa buih. |
| 2 | Angin lemah | 6–12 | Angin terasa di wajah, daun bergemerisik, baling-baling mulai bergerak. |
| 3 | Angin sepoi | 12–20 | Daun dan ranting kecil terus bergerak; bendera ringan terkembang. |
| 4 | Angin sedang | 20–29 | Mengangkat debu dan kertas lepas; ranting kecil bergerak. |
| 5 | Angin agak kencang | 29–39 | Pohon kecil bergoyang; muncul puncak berbuih di air. |
| 6 | Angin kencang | 39–50 | Dahan besar bergerak, kabel bersiul, payung sulit dipegang. |
| 7 | Angin sangat kencang | 50–62 | Seluruh pohon bergerak; berjalan melawan angin terasa berat. |
| 8 | Angin ribut | 62–75 | Ranting patah; berjalan melawan angin nyaris mustahil. |
| 9 | Angin ribut kuat | 75–88 | Kerusakan ringan pada bangunan: genting dan tudung cerobong terlepas. |
| 10 | Badai | 88–103 | Pohon tumbang berakar, kerusakan struktur cukup besar. Jarang terjadi di pedalaman. |
| 11 | Badai dahsyat | 103–118 | Kerusakan meluas. Sangat jarang dialami di darat. |
| 12 | Angin topan | > 118 | Kerusakan menghancurkan. Skala Beaufort berhenti di sini; skala badai dimulai. |
Skala Beaufort menggambarkan angin lewat APA YANG DILAKUKANNYA — ia diciptakan agar pelaut tanpa alat bisa menyebut kekuatannya dari rupa laut. Batasnya untuk rata-rata 10 menit pada ketinggian 10 m; hembusan bisa satu setengah kali lebih besar. Derajat 12 adalah puncak skala: di situ ia berhenti, dan skala badai dimulai.
6Skala Saffir-Simpson: kategori badai
| Kat. | Nama | Kecepatan, km/j | Yang terjadi |
|---|---|---|---|
| — | Badai tropis | 63–117 | Belum berstatus badai penuh. Mematahkan dahan, menerbangkan barang lepas; berbahaya karena hujan dan gelombangnya. |
| 1 | Kategori 1 | 119–152 | Kerusakan atap, pelapis dinding, talang. Dahan patah, pohon berakar dangkal tumbang, kabel listrik jatuh. |
| 2 | Kategori 2 | 154–176 | Kerusakan berat pada atap dan dinding luar. Banyak pohon tumbang, listrik padam berhari-hari sampai berminggu-minggu. |
| 3 | Kategori 3 | 178–207 | Kerusakan menghancurkan: papan atap dan ujung atap terlepas. Air dan listrik bisa mati berminggu-minggu. |
| 4 | Kategori 4 | 209–252 | Kerusakan katastrofik: sebagian besar atap dan sebagian dinding luar hilang; kawasan bisa tak layak huni berbulan-bulan. |
| 5 | Kategori 5 | > 254 | Kerusakan katastrofik: sebagian besar rumah hancur; kawasan tetap tak layak huni untuk waktu lama. |
Kategori ditetapkan dalam knot: 64, 83, 96, 113 dan 137. Angka km/j yang biasa dipakai adalah konversi bulat dari itu, sehingga tabel yang disusun ulang dari kilometer bulat menggeser batas dan menempatkan badai ambang di kategori yang salah. Di sini dihitung dari knot. Dan yang terpenting: kategori hanya berbicara tentang ANGIN. Korban terbanyak jatuh karena air — gelombang badai dan hujan — dan itu bergantung pada bentuk pantai serta kedalaman di depannya, bukan pada kategori.
Model: medan angin — Willoughby, Darling & Rahn (2006), koefisien dari implementasi rujukan `stormwindmodel`; hubungan angin-tekanan — Atkinson & Holliday (1977); peralihan dari angin gradien ke angin permukaan — 0,9 di atas air dan 0,72 di atas darat. Kota — GeoNames (CC BY 4.0). Gelombang badai tidak dimodelkan.