Якірна стоянка: розрахунок ланцюга і вахта

Онлайн-інструмент для постановки на якір і якірної вахти: рахує довжину ланцюга від глибини біля клюза в повну воду — а не від показів ехолота — і радіус кола циркуляції, а потім стежить за місцем по GPS і дає гучну тривогу при виході за коло.

Як поставити вахту

1
Порахуйте ланцюг

Введіть глибину, осадку, висоту клюза й приплив — отримаєте довжину та радіус кола.

2
Поставте позначку якоря

Коли судно стало на ланцюг, натисніть «Якір тут»: місце усереднюється за п'ятьма відмітками.

3
Запустіть вахту

Перевірте звук, лишіть сторінку відкритою, а екран увімкненим.

🔥 Зараз у тренді
🗣️ Текст у мовлення ✨ Покращення відео ✂️ Обрізати аудіо ✨ Підсилювач аудіо 🎭 Зміна голосу 🎙️ Видалення вокалу 🎬 Відео з аудіо 🎬 Обрізання відео

Порахуйте ланцюг на повну воду і поставте сигналізацію дрейфу

Розрахунок

Допоміжна сигналізація, а не судновий прилад і не заміна вахті. Вебсторінка не може гарантувати роботи у фоні й залежить від точності побутового приймача. Числа наближені: навантаження вітру оцінено за спрощеною моделлю без урахування рискання і хвилі, а тримальна сила залежить від ґрунту, який тут невідомий.

Не знаєте, що спробувати?
750+ інструментів — відкрийте сюрприз
🎲 Здивуйте мене

Особливості

Глибину беруть на клюзі й у повну воду
Ехолот показує воду під кілем, і саме зараз. Ланцюг треба рахувати від клюза до ґрунту в повну воду: під кілем плюс осадка плюс висота клюза плюс приплив. «П'ять глибин по ехолоту», віддані в малу воду за амплітудою два з половиною метри, у повну воду перетворюються менш ніж на три.
Радіус циркуляції міряють від якоря
Судно стоїть від якоря на горизонтальному виносі ланцюга, а місця потрібно стільки: цей винос плюс довжина судна. Винос завжди МЕНШИЙ за довжину ланцюга — ланцюг іде ще й униз, — і на глибокій воді різниця важить.
Видно, скільки ланцюга лежить на ґрунті
Якір тримає лише за горизонтальної тяги, а горизонтальною її робить частина, що лежить на ґрунті. Інструмент рахує ланцюгову лінію з ваги ланцюга й навантаження вітру і прямо каже, коли ланцюг біля якоря відірвався від ґрунту.
Сигнал не спрацьовує від одного викиду GPS
Побутовий приймач блукає на десятки метрів, і сигналізація, що спрацьовує від однієї відмітки, дзвонить кожні кілька хвилин — після чого її вимикають, і вона не спрацює тоді, коли потрібна. Тут сигнал вимагає трьох поспіль відміток за колом і враховує заявлену приймачем точність.
Екран не гасне, а провал у відмітках видно
Сторінка тримає екран увімкненим і окремо повідомляє, якщо відмітки перестали надходити. Німа сигналізація, що давно нічого не міряє, небезпечніша за її відсутність.
Кнопка перевірки звуку
Сигнал треба почути до ночі. Незнайомий звук о третій ранку сприймають за телефон і глушать, не зрозумівши, що сталося.

Що можна зробити

  • Порахувати ланцюг від глибини в повну воду
  • Отримати радіус циркуляції й потрібне місце
  • Оцінити навантаження вітру й провис ланцюга
  • Задати місце якоря з GPS з усередненням
  • Стежити за судном і його слідом на карті
  • Отримати гучний сигнал, якщо воно вийде з кола

Чому «п'ять глибин» — це не про ехолот

Співвідношення рахують від відстані між клюзом і ґрунтом, тоді як ехолот показує воду під кілем. Розділяють їх три речі: осадка, висота клюза і — насамперед — приплив, який ще має прийти до повної води. З розібраного прикладу: шість метрів під кілем, 1,8 осадки, 1,2 клюза і 2,5 метра припливу попереду. Від клюза до ґрунту в повну воду виходить 11,5 метра, а не шість. Тридцять метрів ланцюга, що відчувалися як «п'ять глибин», дають співвідношення 2,6 — половину задуманого, і саме в повну воду, коли зазвичай і приходить вітер. Звідси й правило дивитися приплив ДО постановки, а не після: витравлювати ланцюг уночі на свіжому вітрі значно важче, ніж витравити його одразу.

Часті запитання

Чи спрацює сигналізація, якщо згорнути браузер?

Надійно — ні, і це головне, що треба знати. Операційна система телефона може приспати фонову вкладку будь-якої миті, і жодна вебсторінка цього не обійде. Тому: тримайте вкладку відкритою на екрані, не блокуйте телефон, поставте його на заряд. Зі свого боку сторінка тримає екран увімкненим і окремо повідомляє, якщо відмітки перестали надходити. Застосунок, що обіцяє надійну роботу у фоні, обіцяє те, чого браузер дати не може.

Чому сигнал не спрацьовує одразу?

Бо йому потрібні три поспіль відмітки за колом. Поодинокий викид приймача на п'ятдесят метрів — звичайна річ, а сигналізація, що спрацьовує від однієї відмітки, дзвонить кілька разів за ніч. Після третього хибного спрацювання її вимикають — і тоді вона не пролунає, коли судно справді рушить. Кілька секунд затримки коштують незрівнянно менше, ніж вимкнена сигналізація.

Наскільки точна оцінка навантаження вітру?

Це оцінка, і вона так і названа. Модель проста: половина густини повітря на коефіцієнт опору, площа парусності й квадрат швидкості, причому площу беруть пропорційно довжині судна. Вона не враховує ні рискання — яке множить навантаження, — ні ривків на хвилі. Саме тому запас за довжиною ланцюга беруть щедро, а не «за розрахунком».

Що означає «ланцюг відірвався від ґрунту»?

Що за цього навантаження вся витравлена довжина висить, і біля якоря з'явилася вертикальна складова. Якір тримає лише за горизонтальної тяги: підняти веретено — це саме той спосіб, яким він виривається. Поки частина ланцюга лежить на ґрунті, вона і гасить ривки, і тримає тягу горизонтальною.

Куди ставити позначку — де судно чи де падав якір?

Туди, де падав якір. Судно потім відходить назад на довжину ланцюга, і коло з центром на судні зміщене рівно на цю величину — тобто сигналізація стежить не за тим. Якщо момент проґавлено, поставте центр кола на теперішнє місце й збільште радіус на витравлену довжину.

Де зберігається місце якоря?

У пам'яті браузера на цьому пристрої, щоб випадкове оновлення сторінки не стерло вахту. На іншому пристрої вахта почнеться заново.

💡 Хочете, щоб ми покращили цей інструмент спеціально для вас?

Звичайно! Просто надішліть нам коротке повідомлення з вашою ідеєю. Якщо хочете обговорити детальніше — залиште email, і ми зв’яжемося з вами. Можна залишитися анонімом.

Може сподобатися

🌊 Припливи та відпливи 📍 Морські координати 🗺️ Морська відстань між портами 📡 Маневрений планшет 📋 Підготовка до атестації судноводія 🗼 Характеристика вогню

Як ви оцінюєте цей інструмент?

Дякуємо за вашу оцінку!
Хочете розповісти більше? Залиште коментар!
Дякуємо! Ваш коментар з’явиться після модерації.
Для кого цей інструмент?
⚓ Моряки та яхтсмени
Опубліковано Оновлено Автор: