Velocímetro GPS: sua velocidade real por satélite

Ferramenta online para medir velocidade com GPS. Mostra sua velocidade atual em dígitos que se leem de relance, acompanha máxima, média, distância percorrida e tempo em movimento, e sua aba de calibração compara o velocímetro do carro com a velocidade real usando a tolerância do Regulamento ONU n.º 39. Funciona no navegador do celular: o receptor de satélite deriva a velocidade do desvio Doppler do sinal, e não de um ponto andando pelo mapa.

Como medir velocidade com GPS

1
Permita a localização

Abra a página no celular e toque em "Iniciar o velocímetro" — sem acesso aos satélites não há o que medir.

2
Espere o sinal

A céu aberto a primeira leitura leva até um minuto. A faixa de status mostra a força do sinal.

3
Comece a andar

A velocidade aparece no mostrador. Máxima, média e distância se contam sozinhas.

Meça sua velocidade por satélite e confira contra o painel do carro

Há um percurso inacabado

🚗
Ligue o velocímetro GPS

A ferramenta precisa de acesso à localização — sem ele não há de onde medir a velocidade.

  • 📡A velocidade vem direto do receptor GPS, que a calcula pelo desvio de frequência do sinal do satélite.
  • 🛰️É mais precisa a céu aberto. Túneis, mata fechada e prédios altos enfraquecem o sinal.
  • 🔋A tela fica acesa enquanto a página estiver aberta, então ela não apaga no meio do caminho.

O acesso à localização foi negado

Seu navegador bloqueou a localização nesta página, então não há como medir a velocidade. Veja como liberar de novo:

    Ainda sem satélites

    O primeiro sinal leva até um minuto a céu aberto e pode nunca chegar em ambiente fechado. A ferramenta continua ouvindo — saia para a rua ou vá até uma janela.

    Aponte a câmera do celular para o código e a página abre por lá.

    A localização aproximada está ligada

    O Android está situando você com centenas de metros de margem, então a velocidade sai grosseira e atrasada. Abra as configurações do app do seu navegador, permita "Localização precisa" e recarregue esta página.

    Aguardando sinal ⏸ Em pausa — aba oculta
    0
    Máxima
    0
    km/h
    Média
    0
    km/h
    Distância
    0
    m
    Tempo
    00:00
    em movimento
    Direção
    —
    Altitude
    —
    Medições
    0

    Compare o que o velocímetro do seu carro marca com a velocidade real do GPS. Faça o teste mantendo velocidade constante em reta — peça a um passageiro para digitar o número, ou memorize e encoste.

    Velocidade real agora
    — km/h
    Digite o número do velocímetro do seu carro no mesmo instante — em km/h.
    Ainda sem trajeto. Ele é gravado enquanto a página estiver aberta e o sinal se mantiver.
    O trajeto vive na memória desta aba e some quando você fecha a página. Baixe o arquivo se quiser guardá-lo.
    km/h
    Passar deste valor deixa o número vermelho. Sempre definido em km/h, seja qual for a unidade exibida. Zero desliga o alerta.
    Som de alerta
    Um tom curto ao cruzar o limite, no máximo uma vez a cada 2,5 segundos.
    Manter a tela acesa
    Mantém a tela acesa enquanto esta página estiver aberta.
    Suavização
    Acalma a tremedeira do número em velocidade constante, mas deixa passar a aceleração real sem atraso.
    HUD espelhado
    Inverte os dígitos para que o reflexo no para-brisa se leia na posição certa.

    Por que o painel discorda do GPS

    Quando o GPS marca menos que o mostrador do seu carro, os dois números estão certos. O Regulamento ONU n.º 39 — a norma que a UE torna obrigatória pelo Regulamento 2019/2144 — proíbe que um velocímetro marque abaixo da velocidade real e permite que marque acima em 10% mais 6 km/h. Ou seja, a 100 km/h de verdade seu painel pode legalmente mostrar até 116 km/h, e isso é um carro saudável, não um defeito. Lendo ao contrário: quando o ponteiro está em 100, sua velocidade real fica em algum ponto entre 85,5 e 100 km/h. As montadoras miram alto de propósito dentro dessa janela para nunca furar o piso. A aba "Calibração" calcula o número do seu próprio carro.

    0
    km/h
    Deite o celular no painel, com a tela para cima. O reflexo se lê depois que escurece; de dia o sol vence a tela.

    Recursos

    Dígitos grandes e mostrador
    A velocidade se lê de relance, e o ponteiro reajusta sozinho a escala, do passo de uma pessoa à marcha de um trem.
    Calibração do painel
    Digite o que o seu carro marca e receba a diferença em porcentagem, avaliada contra a tolerância do Regulamento ONU n.º 39.
    Estatísticas da viagem
    Velocidade máxima e média, distância e tempo em movimento. Uma falha isolada de sinal não estraga a sua máxima.
    Exportação do trajeto
    Salve a rota em GPX para Strava, Garmin Connect e OsmAnd, ou em CSV com velocidade, altitude e precisão.
    Quatro unidades
    Quilômetros por hora, milhas por hora, nós para o barco e metros por segundo — trocáveis em movimento.
    Modo HUD
    Dígitos espelhados em tela cheia para o reflexo no para-brisa, com a tela mantida acesa.

    Perguntas frequentes

    Por que o velocímetro do meu carro marca mais que o GPS?

    Porque a lei exige. O Regulamento ONU n.º 39 proíbe que um velocímetro subestime sua velocidade e permite que a superestime em 10% mais 6 km/h. A 100 km/h reais o mostrador pode legalmente exibir até 116 km/h. As montadoras miram alto dentro dessa janela por segurança, e é por isso que uma diferença de 5-10% é um carro saudável, e não um defeito.

    O GPS é mais preciso que o velocímetro do carro?

    Em velocidade constante, em reta e a céu aberto, o GPS chega mais perto da verdade. O receptor calcula a velocidade pelo desvio Doppler do sinal do satélite, um método ordens de grandeza mais preciso que dividir distância por tempo. O velocímetro do carro conta voltas da roda e é deslocado para cima de propósito. O GPS, por outro lado, atrasa em acelerações e frenagens fortes, porque se atualiza mais ou menos uma vez por segundo.

    Qual é a tolerância legal do velocímetro?

    Pelo Regulamento ONU n.º 39, a diferença entre a velocidade indicada e a real deve ficar dentro de 10% mais 6 km/h para carros e caminhões de série, e a velocidade indicada nunca pode ser menor que a real. Motocicletas têm uma tolerância mais larga: 10% mais 8 km/h. Nos EUA os carros de passeio não são regulados nesse ponto — a norma federal foi retirada em 1982.

    Por que marca 0 km/h se estou em movimento?

    Quase sempre o sinal não está chegando até você: um vagão de trem com carroceria de metal, um túnel, um estacionamento subterrâneo ou prédios altos e juntos. Um lugar na janela costuma resolver. Se a faixa de status informa precisão de centenas de metros, o Android está em localização aproximada e precisa ser mudado para precisa.

    Funciona no trem ou no avião?

    Sim, desde que o receptor enxergue satélites — um lugar na janela do trem normalmente funciona. A ferramenta aceita velocidades de até 648 km/h, o que cobre trens de alta velocidade e aviões comerciais. No meio do vagão ou no corredor o sinal costuma cair.

    Por que pausa quando eu troco de aba?

    É assim que os navegadores funcionam: o padrão do W3C para de entregar posições a qualquer página que não esteja visível na tela. Nenhum site consegue contornar isso, então, em vez de congelar em silêncio num número velho, a ferramenta avisa que pausou. Deixe a aba aberta — a tela não vai apagar enquanto isso.

    Para onde vai o trajeto gravado?

    Ele fica na memória desta aba enquanto a página estiver aberta e some assim que você a fecha. Para guardar uma rota, baixe em GPX ou CSV na aba "Viagem".

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