Entschädigung bei Flugverspätung und Annullierung

In der Regel nicht. Der Gerichtshof der Europäischen Union hat in C-549/07 (Wallentin-Hermann) entschieden, dass ein bei der Wartung entdeckter Defekt zur normalen Tätigkeit eines Luftfahrtunternehmens gehört und kein außergewöhnlicher Umstand ist. Ausnahme ist ein versteckter Herstellungsfehler, den der Hersteller offengelegt hat (C-501/17). Wurde Ihnen pauschal mit „technischen Gründen“ abgesagt, führen Sie das Urteil an und verlangen Sie Belege.

Vom ersten Abflughafen bis zum Endziel, sofern alles auf einer Buchung lief. Beispiel Madrid — Frankfurt — Tokio: Auch wenn das kurze Teilstück Madrid — Frankfurt über 1400 km betroffen war, wird Madrid — Tokio herangezogen, also über 3500 km, und der Betrag ist 600 € statt 250 €. Ein Rechner, der fragt „welcher Flug war verspätet“, kürzt Ihren Anspruch.

Nein. Der Anspruch entsteht aus der verspäteten Ankunft am Endziel, nicht aus dem verspäteten Abflug — so C-402/07 (Sturgeon). Ein Flugzeug, das in der Luft drei Stunden aufholt, nimmt den Anspruch. Die Betreuungspflichten während der Wartezeit am Flughafen bleiben davon unberührt.

Die EU-Verordnung greift in zwei Fällen: Abflug von einem EU-Flughafen mit einer beliebigen Fluggesellschaft, oder Ankunft in der EU mit einem europäischen Luftfahrtunternehmen. Ein Flug aus den USA nach Europa mit einer US-Fluggesellschaft erfüllt keinen davon. Dieselbe Strecke umgekehrt, Paris — New York mit Delta, fällt darunter, weil sie in der EU startet. Genau hier versprechen Rechner Geld, das es nicht gibt, und kosten Menschen einen Monat Schriftverkehr.

Fünfundzwanzig Rubel pro Stunde. Artikel 120 des Luftgesetzbuchs sieht eine Strafe von 25% des Mindestlohns je Stunde vor, und für zivilrechtliche Berechnungen beträgt dieser Mindestwert 100 Rubel — also 25 Rubel je Stunde, gedeckelt auf die Hälfte des Ticketpreises. Das echte Geld liegt in Russland nicht in der Entschädigung, sondern in den Pflichten nach FAP-82 Ziffer 99: Getränke nach zwei Stunden, warme Mahlzeit nach vier, Hotel mit Transfer nach acht Stunden tagsüber oder sechs nachts.

Nein. Die Ausgleichsleistung wird in Geld gezahlt; Gutscheine, Meilen oder Rabatte sind nur mit Ihrer schriftlichen Zustimmung möglich, und mit der Zustimmung verlieren Sie den Geldanspruch. Wurde der Gutschein ohne Erklärung der Alternative angeboten, ist das für sich genommen ein Grund, auf Zahlung zu bestehen.

An das ausführende Luftfahrtunternehmen — die Airline, die tatsächlich geflogen ist, auch wenn das Ticket unter einem anderen Code verkauft wurde. Das Portal haftet für die Erstattung des Ticketpreises und seiner eigenen Gebühren, die Verspätungsentschädigung zahlt jedoch der Carrier. Deshalb nennt das Schreiben Flugnummer und Buchungsnummer, nicht den Namen der Website.

Das hängt vom Land ab, und die Spanne ist groß: sechs Jahre im Vereinigten Königreich und in Irland, zehn in Luxemburg, drei in Deutschland, zwei in den Niederlanden und Italien, eines in Polen und Belgien. Die Frist ergibt sich aus dem Recht des Landes, in dem die Forderung erhoben wird, nicht aus der Verordnung selbst. Das Werkzeug ermittelt das Datum für Ihre Strecke.

Sie behalten 30–35% der Auszahlung, bei Gerichtsverfahren bis zu 40–50%. Dafür tun sie genau das, was Sie selbst in zehn Minuten erledigen: den Betrag bestimmen und der Fluggesellschaft ein Schreiben senden. Hier bekommen Sie Betrag, Schreiben und die Adresse der Aufsichtsbehörde für den Fall der Ablehnung und zahlen nichts. Ein Dienstleister lohnt sich, wenn die Fluggesellschaft abgelehnt hat und Sie nicht allein vor Gericht ziehen wollen.

Pro Person. Der Anspruch steht dem Fluggast zu, nicht dem Ticket und nicht der Buchung: Vier Personen auf einem Flug über 3.500 km bedeuten viermal 600 Euro. Kinder mit eigenem Sitzplatz zählen genauso; die Ausnahme ist ein Kleinkind auf dem Schoß mit ermäßigtem Tarif. Führen Sie im Schreiben alle namentlich auf, genau wie auf den Tickets: Airlines zahlen an namentlich genannte Fluggäste, und „wir waren zu viert" ohne Liste kommt mit einer Rückfrage zurück.

Der nächste Schritt ist die Durchsetzungsstelle für Fluggastrechte des Landes, aus dem Sie abgeflogen sind. Ihre Stellungnahme ist kostenlos, bindet die Airline aber in den meisten Ländern nicht — eine Ausnahme ist etwa Kanada, wo die Entscheidung der Behörde bindend ist. Danach bleibt das Gericht; für Beträge dieser Größe gibt es fast überall ein vereinfachtes Verfahren mit geringen Gebühren. Das Werkzeug nennt die Stelle, verlinkt ihr Beschwerdeformular und legt das Datum für die Antwortprüfung in eine Kalenderdatei.

In der Regel ja: Das sind verschiedene Grundlagen. Die Ausgleichszahlung ist eine gesetzliche Leistung für einen Verstoß, die Versicherungsleistung die Erfüllung eines Vertrags, den Sie oder Ihre Bank separat bezahlt haben. Sie heben einander in der Regel nicht auf, aber lesen Sie Ihre Bedingungen: Manche Versicherer ziehen ab, was Sie von der Airline erhalten haben. Drei Stellen lohnen die Prüfung — die Reiseversicherung, ein mit dem Ticket gekaufter Schutz und Ihre Bankkarte, bei der der Verspätungsschutz oft automatisch greift, wenn das Ticket damit bezahlt wurde.