Registro de horas de descanso de la gente de mar

Según el Convenio STCW (sección A-VIII/1) y el MLC 2006 (norma A2.3): al menos 10 horas de descanso en cualquier período de 24 horas y 77 horas en cualquier período de 7 días. El descanso se divide en no más de dos períodos, uno de ellos de al menos 6 horas, y el intervalo entre períodos no supera las 14 horas. El MLC admite también el régimen de horas máximas de trabajo: no más de 14 horas en 24 horas y 72 en 7 días.

Si la administración del pabellón las ha autorizado: 70 horas de descanso en 7 días en lugar de 77, pero no más de dos semanas consecutivas, y hasta tres períodos de descanso —uno de al menos 6 horas y los demás de al menos una hora— en no más de dos períodos de 24 horas de cualquier período de siete días. El régimen se activa con el interruptor «Excepciones STCW», y la comprobación sigue entonces estas reglas.

Por período de 24 horas, no por día natural. En la guardia 04–08 y 16–20, el segundo descanso va de 20:00 a 04:00, pasando la medianoche, y un conteo por calendario ve tres tramos en lugar de dos. Contando desde las 08:00 hay exactamente dos períodos, así que un día cuenta como infracción solo si ninguna ventana de 24 horas que lo cubre cabe en dos períodos.

Abre el día tocando la fecha y elige «Cambio de hora»: el día pasará a durar 23 o 25 horas (o media hora menos o más). Las normas se calculan en tiempo real, así que una hora de más o de menos afecta tanto al descanso diario como al semanal.

El MLC dice expresamente que las horas de descanso no incluyen las pausas breves. Activa «Pausa breve, no descanso», y las medias horas sueltas de descanso entre trabajos se contarán como trabajo. La opción está desactivada de forma predeterminada, porque las reglas de las compañías varían.

Se puede imprimir y firmar, pero el formulario oficial sigue siendo el del buque, establecido por la compañía y aprobado por la administración del pabellón. Esta tabla ayuda a llevar los registros y a detectar infracciones con antelación; pasa los datos al registro del buque si se lleva en otro formulario.

En la memoria del navegador en este dispositivo, un mes por cada marino. Los navegadores a veces borran los datos de los sitios, así que de vez en cuando presiona «Copia de seguridad» y guarda el archivo: se puede volver a cargar en cualquier computadora con el botón «Cargar copia».

Registro de varios marinos con cambio entre ellos, un paquete de formularios PDF para toda la tripulación en un solo archivo y una tabla CSV para Excel. Un marino, la comprobación de normas, el formulario PDF y la copia de seguridad funcionan sin Premium.