Code peinture voiture : où il se trouve et ce qu'il signifie

Pas à partir du numéro lui-même : les 17 caractères d'un VIN codent le constructeur, le modèle, l'année et le numéro de série, mais pas la couleur. Le code figure dans les données de fabrication de l'usine. Certains constructeurs indiquent la couleur par VIN sur leur site — la recherche indique où —, et pour la plupart des autres, un concessionnaire officiel peut la retrouver par VIN. Le plus rapide reste l'étiquette sur la voiture : à partir du VIN, l'outil vous indique où votre marque la place.

Cela dépend de la marque. Sur une Ford, ce sont les deux caractères après « EXT PNT » ; sur une Honda, le code sous « EXT. COLOR » ; sur une Mercedes-Benz, le champ « PAINT CODE » (sur les plaques européennes, un petit champ en bas à gauche) ; et sur une Geely, les caractères du coin inférieur droit de la plaque, sans aucune mention. Photographiez l'étiquette : l'outil lit le texte, reconnaît la marque d'après le VIN ou le nom sur la plaque et encadre le code.

Le code désigne la couleur d'usine, pas l'aspect actuel de votre voiture. Les codes courants ont plusieurs variantes de nuance, la peinture se décolore au soleil, et le métallisé et le nacré changent de nuance selon l'épaisseur du film. C'est pourquoi un carrossier ajuste la teinte d'un élément visible sur la voiture elle-même — par exemple sur la trappe à carburant démontée — et la vérifie par un test de teinte.

Vérifiez les autres emplacements du schéma pour votre marque — beaucoup de voitures portent une étiquette ou une plaque à deux endroits. Le code est parfois noté dans le carnet d'entretien. Pour de nombreuses marques, un concessionnaire officiel peut le retrouver par VIN. Si vous trouvez le code, ajoutez-le avec le formulaire — il aidera le prochain propriétaire.

Non. Chaque constructeur a ses propres codes, et les mêmes caractères désignent des couleurs différentes : 040 est un blanc chez Toyota et un noir chez Mercedes-Benz. C'est pourquoi un code seul obtient une réponse par marque — ajoutez la marque à la recherche pour obtenir une seule couleur.

La recherche ne prend les codes que dans les publications du constructeur lui-même, et beaucoup de marques — surtout chinoises — ne les publient pas. Pour celles-ci, l'outil montre où chercher l'étiquette. Vous pouvez envoyer le code de votre voiture avec le formulaire : après vérification, il apparaît dans le catalogue.

Un pare-chocs ou une porte de voiture fait environ 0,8 m². Selon les fabricants (Dupli-Color, presto), une bombe de 400 ml couvre environ 1,3 m² par couche, et l'on applique deux ou trois couches fines : un pare-chocs demande donc environ deux bombes de teinte, et autant de vernis pour un métallisé. Le calculateur de cette page fait ce calcul pour n'importe quel ensemble d'éléments et, au pistolet, donne les litres de mélange prêt à l'emploi et les parts de durcisseur et de diluant selon la proportion de votre pot.