도시 간 비행 시간과 도착 시각

출발과 도착 도시를 고르면 소요 시간이 큰 숫자로 나옵니다. 이는 블록 타임으로, 게이트에서 밀어내는 순간부터 도착지 게이트에 닿을 때까지의 시간이며 시간표에 적히는 바로 그 숫자입니다.

저희는 최단 경로의 직항을 모형으로 계산합니다. 실제 항공편은 폐쇄 공역을 우회하거나 이륙을 기다리거나 다른 고도를 쓰거나 경유할 수 있고, 항공사는 시간표에 여유를 둡니다. 장거리에서 10~20분 차이는 정상입니다.

출발 시각을 입력하면 도착지 시간대의 착륙 시각이 표시됩니다. 자정을 넘기면 «다음 날» 표시가 나옵니다. 계산이 고정 오프셋이 아니라 시간대 이름을 쓰기 때문에 서머타임도 자동 반영됩니다.

중위도 순항 고도에서는 제트기류가 서쪽에서 동쪽으로 붑니다. 동쪽으로 가는 편은 순풍을 타고 일찍 도착하고, 돌아오는 편은 역풍과 싸웁니다. 대서양 노선에서는 차이가 한 시간 반에 이르며, 이는 오차가 아니라 물리입니다.

아닙니다. 직항 기준입니다. 경유 일정은 두 구간에 환승 공항 대기 시간이 더해져 보통 한 시간 반에서 몇 시간까지 더 걸립니다.

구면 위 최단 경로인 대권 호의 길이입니다. 익숙한 지도 투영에서는 그런 경로가 휘어 보이지만 실제로는 가장 짧습니다. 실제 비행 거리는 항공로와 제한 구역 때문에 몇 퍼센트 더 깁니다.

시차 한 시간당 약 하루라는 통상적인 어림이며 의학적 조언이 아닙니다. 동쪽으로 가는 편이 서쪽보다 힘든 이유는 늦게까지 깨어 있기보다 일찍 잠들기가 더 어렵기 때문이며, 이 점이 추정에 반영되어 있습니다.