Wartungsplan des Herstellers: Wechselintervalle aus den offiziellen Unterlagen

So steht es im Inspektionsrechner auf lada.ru: Bei Fahrzeugen, die vor 2025 gebaut wurden, ist der Riemenwechsel bei Inspektion 6 und 12 vorgesehen (90.000 und 180.000 km), bei Fahrzeugen ab Baujahr 2025 bei Inspektion 4, 8 und 12 (60.000, 120.000 und 180.000 km). Für den Motor 11182 mit einem Riemen von BRT ergänzt der Rechner zusätzlich Inspektion 3 und 9 — ein Wechsel alle 45.000 km. Deshalb fragt die Seite nach dem Baujahr und gesondert nach dem BRT-Riemen: Welcher Riemen verbaut ist, sehen Sie an der Aufschrift auf dem Riemen oder im Werkstattauftrag.

In den Betriebsanleitungen und Wartungsplänen, aus denen diese Daten stammen, äußert sich kein Hersteller dazu, deshalb behauptet die Seite es auch nicht — weder „ja“ noch „nein“. Fragen Sie anhand der FIN bei einem Vertragshändler nach. Für den Wartungsplan ändert das nichts: Der Riemen wird nach dem Intervall aus dem Dokument gewechselt, nicht nach den Folgen eines Risses.

Hier steht der Wartungsplan des Herstellers: beim Haval Jolion 15.000 km oder 12 Monate (erste Inspektion bei 10.000 km), bei LADA 15.000 km oder ein Jahr. Der Rat eines Händlers ist keine Vorgabe des Herstellers und steht nicht in den Daten. Fährt Ihr Auto unter erschwerten Bedingungen, schalten Sie den Schalter ein: Dort stehen die Zahlen, die der Hersteller selbst dafür angibt — bei Toyota 5.000 km oder 6 Monate, bei Kia 7.500 km oder 6 Monate, bei LADA im Winter im Stadtverkehr doppelt so oft.

Für Changan CS35 Plus, UNI-K und UNI-S stammen die Daten aus den Inspektionsrechnern auf den Websites der russischen Importeure (changanauto.ru und uni-motors.ru). Sie wirken wie eine allgemeine Vorlage: Bei jedem Modell enthält eine einzige Inspektion Öle für Schaltgetriebe, Automatik, DCT und Achsen, und verschiedene Ausstattungsvarianten desselben Modells weichen voneinander ab. Übernommen wurden nur Arbeiten, die bei allen Varianten übereinstimmen; der Rest wird nicht gezeigt. Das ist die am wenigsten verlässliche Quelle im Bestand, deshalb lassen Sie sich die Intervalle am besten vom Händler bestätigen.

In den Betriebsanleitungen von Camry und RAV4 für den russischen Markt (toyota.ru) hat der Wartungsplan keine Zeile für das stufenlose Getriebe — angegeben sind nur die Flüssigkeit und ihre Füllmenge. Die Seite erfindet kein Intervall, sondern schreibt, dass der Plan keines nennt. Ähnlich ist es bei den Automatikgetrieben von Hyundai und Kia: Unter normalen Bedingungen „benötigen sie keine Prüfung und Wartung“, unter erschwerten Bedingungen nennt die Anleitung einen Wechsel nach 90.000 oder 100.000 km; schalten Sie „Erschwerte Betriebsbedingungen“ ein, um diese Zahlen zu sehen.

Ein Wartungsplan erscheint erst, wenn ein Dokument des Herstellers für diese Generation und diesen Motor gefunden ist. Die Datenbank umfasst vor allem Modelle, die in Russland verkauft werden; einige Modelle haben auch Pläne für andere Märkte — Australien für den Mercedes-Benz GLA und mehrere Modelle von Toyota und Kia, Australien, Neuseeland, Europa, Großbritannien und die USA für Tesla Model 3 und Model Y. Wählen Sie Ihr Auto und klicken Sie auf „Brauche ich — Anfrage zählen“: So sehen wir, welche Autos zuerst ergänzt werden sollten. Fehlt Ihr Auto sogar in der Liste der Marken und Modelle, klicken Sie unter dem Auswahlfeld auf „Mein Auto fehlt“.