타이어 교체 시기: 법과 날씨로 보는 날짜
내 지역에서 타이어를 언제 바꿔야 하는지 알려 주는 도구입니다. 그 나라의 법이 오늘 허용하는 타이어를 보여 주고, 예보와 지난 10개 시즌을 바탕으로 일평균 기온이 언제 +7 °C를 안정적으로 넘나드는지 계산합니다. 겨울용·여름용 타이어 교체 날짜, 스터드 타이어 허용 기간과 과태료를 법률 원문 링크와 함께 보여 줍니다.
사용 방법
검색하거나 “내 위치”를 누르세요.
위에는 오늘 허용되는 것이, 아래에는 예보상 추워지는 시점이 나옵니다.
.ics 파일을 내려받으면 캘린더가 그날 알려 줍니다.
겨울용이나 여름용 타이어로 바꿀 때가 되었는지 확인하세요
타이어 교체 시기
한국 법령에서는 겨울용 타이어 의무 기간을 찾지 못했습니다. 도시를 고르면 날씨와 그 지역의 규칙을 보여 드립니다.
도시를 고르면 날씨상 타이어를 바꿀 때인지 알려 주고 그 지역의 규칙을 보여 드립니다.
오늘 허용되는 것
날씨
기온: 3주와 예보
월별 규칙
법
“바꿀 때”를 계산하는 방법
기준. 미쉐린은 타이어에게 겨울이 7 °C에서 시작된다고 설명합니다. 그보다 낮으면 여름용 타이어 고무가 굳어 접지력이 떨어집니다. 러시아 교통부는 일평균 기온 +5~+7 °C를 권합니다. 기본값은 +7 °C이며, 전환 버튼으로 +5 °C를 고를 수 있습니다.
“안정적”이란 기준의 반대편에 5일 연속 머무는 것을 뜻합니다. 5일은 계절의 시작을 정하는 기후학자들의 일반적인 규칙입니다. 9월에 하루 추웠다고 가을이 온 것은 아닙니다. 그 뒤의 짧은 따뜻함은 날짜를 취소하지 않으며, 5일 이상 이어지고 냉각이 시작된 뒤 쌓인 추위보다 따뜻함이 클 때만 취소합니다.
날씨. 지난 날은 NASA POWER와 가장 가까운 공항 자료를, 앞으로 9~10일은 MET Norway와 독일 DWD 두 예보 모델을 씁니다. 두 모델이 엇갈리면 날짜를 범위로 보여 줍니다. 예보 범위 너머의 날씨는 누구도 정직하게 알 수 없으므로, 옆에 평년 날짜(이 장소의 지난 10개 시즌 중앙값과 가장 이른·늦은 날짜)를 함께 보여 줍니다.
검증. 10월과 4월에 NASA 격자(약 50km)는 도시 기상 관측소보다 대체로 0.5~3 °C 춥습니다. 2015~2025년 러시아, 우크라이나, 벨라루스, 카자흐스탄, 독일의 관측소 14곳과 격자의 전환 날짜를 비교한 결과, 중앙값 차이는 가을 1일, 봄 2일이었고 10건 중 8건은 각각 12일, 17일 이내였습니다.
표시, 트레드, 타이어 나이
- M+S(M&S, M S)는 “진흙과 눈”을 뜻합니다. 제조사가 진흙과 눈에 맞춘 트레드 무늬에 붙이는 표시로, 눈길 시험을 요구하지 않습니다. 그래서 독일은 2024년 10월부터 눈송이 기호가 있는 타이어만 겨울용으로 인정합니다.
- 봉우리 3개인 산 위의 눈송이(3PMSF, 알파인 기호)는 UN 규정 제117호에 따라 기준 타이어와 비교한 눈길 시험을 통과한 타이어에 붙습니다. 캐나다에서는 눈길 견인 지수가 110 이상이어야 합니다.
- 유라시아경제연합 규정에서는 산과 눈송이 기호나 M+S가 있는 타이어를 겨울용으로 보므로, 이런 표시가 있는 사계절 타이어는 그곳의 12~2월 규정을 충족합니다.
- 승용차 최소 트레드는 유라시아경제연합, 독일, 스페인, 영국, 우크라이나, 브라질에서 1.6mm입니다. 눈과 얼음 위 겨울용 타이어는 유라시아경제연합에서 4mm 초과, 오스트리아에서 4mm 이상, 브리티시컬럼비아 도로에서 3.5mm 이상이어야 합니다.
- 제조 시기는 옆면 DOT 코드의 마지막 숫자 4개로, 앞 2자리는 주, 뒤 2자리는 연도입니다(3421은 2021년 34번째 주). 3자리 코드는 2000년 이전에 쓰였습니다.
이 도구는 참고용이며 법률 자문이 아닙니다. 규칙은 2026년 10월 23일에 법률 원문과 대조했으며 바뀔 수 있고, 며칠 넘는 예보는 정확하지 않습니다. 판단은 운전자의 몫입니다. 빙판과 눈길에서 여름용 타이어는 달력상 어느 날이든 위험합니다.
예보 — MET Norway (CC BY 4.0), DWD; 지난 날과 지난 10개 시즌 — NASA POWER; 공항 관측 — aviationweather.gov.