Quando trocar os pneus: datas pela lei e pelo clima
Uma ferramenta para saber quando trocar os pneus onde você mora: ela mostra quais pneus a lei do seu país permite hoje e, com a previsão e as dez últimas temporadas, calcula quando a temperatura média diária vai cruzar de forma estável os +7 °C. Datas de pneus de inverno e de verão, períodos dos pneus com cravos e multas, com links para os textos legais.
Como usar
Busque por ela ou toque em «Minha localização».
No alto, o que é permitido hoje; abaixo, quando a previsão traz o frio.
Baixe o arquivo .ics e a sua agenda vai avisar no dia certo.
Descubra se chegou a hora de pôr pneus de inverno ou de verão
Quando trocar os pneus
No Brasil não há regra sazonal para pneus: é proibido rodar com sulco abaixo de 1,6 mm ou gasto até os indicadores de desgaste (Resolução CONTRAN 913/2022).
Escolha uma cidade: a ferramenta vai dizer se, pelo clima, é hora de trocar os pneus e mostrar as regras desse lugar.
O que é permitido hoje
Clima
Temperatura: três semanas e a previsão
Regras por mês
Lei
Como se calcula «chegou a hora»
Limite. A Michelin escreve que, para o pneu, o inverno começa a 7 °C: abaixo disso, a borracha de verão endurece e adere pior; o Ministério dos Transportes da Rússia recomenda uma média diária de +5 a +7 °C. Por padrão, a ferramenta usa +7 °C; o seletor muda para +5 °C.
«Estável» significa cinco dias seguidos do outro lado do limite. Cinco dias é a regra habitual dos climatologistas para o início de uma estação: um dia frio em setembro ainda não é outono. Um breve período quente depois disso não cancela a data — só um que dure cinco dias ou mais e traga mais calor do que o frio acumulado desde o início do resfriamento.
Clima. Os dias passados vêm da NASA POWER e do aeroporto mais próximo; os próximos 9–10 dias, de dois modelos de previsão, MET Norway e o DWD alemão; quando eles divergem, a data é dada como intervalo. Ninguém conhece honestamente o clima além do horizonte da previsão, por isso ao lado aparece a data habitual — a mediana das dez últimas temporadas nesse lugar, com a mais cedo e a mais tarde.
Verificação. Em outubro e abril, a grade da NASA (cerca de 50 km) costuma ser de 0,5 a 3 °C mais fria que uma estação meteorológica urbana. Comparamos as datas de virada da grade e de 14 estações da Rússia, Ucrânia, Belarus, Cazaquistão e Alemanha em 2015–2025: a diferença mediana é de 1 dia no outono e 2 dias na primavera; em 8 de cada 10 casos, não passa de 12 e 17 dias.
Marcações, sulco, idade do pneu
- M+S (M&S, M S) significa «lama e neve»: assim o fabricante indica uma banda de rodagem pensada para lama e neve, e essa marcação não exige teste na neve. Por isso a Alemanha, desde outubro de 2024, só reconhece como pneus de inverno os que têm o floco de neve.
- O floco de neve sobre uma montanha de três picos (3PMSF, símbolo alpino) vai nos pneus aprovados num teste na neve contra um pneu de referência pelo Regulamento ONU nº 117; no Canadá, o índice de tração na neve deve ser de pelo menos 110.
- Pela regra da UEE, um pneu com o floco de neve na montanha ou M+S conta como pneu de inverno, então pneus para todas as estações com essa marcação cumprem lá a regra de dezembro a fevereiro.
- O sulco mínimo para carros é de 1,6 mm na UEE, na Alemanha, na Espanha, no Reino Unido, na Ucrânia e no Brasil. Na neve e no gelo, os pneus de inverno precisam de mais de 4 mm na UEE, de pelo menos 4 mm na Áustria e de pelo menos 3,5 mm nas rotas da Colúmbia Britânica.
- A data de fabricação são os quatro últimos dígitos do código DOT na lateral: dois para a semana e dois para o ano (3421 é a 34ª semana de 2021). Códigos de três dígitos eram usados antes de 2000.
A ferramenta é uma orientação, não uma consultoria jurídica. As regras foram conferidas com os textos legais em 23 de outubro de 2026 e podem mudar; uma previsão para mais de alguns dias é incerta. A decisão é do motorista: com gelo e neve, os pneus de verão são perigosos em qualquer dia do calendário.
Previsão — MET Norway (CC BY 4.0) e DWD; dias passados e as dez últimas temporadas — NASA POWER; observações de aeroportos — aviationweather.gov.